Три года назад Рижская дума представляла это покрытие как отлично подходящее для интенсивного столичного движения. Но недавно департамент сообщения Рижской думы обнаружил деформацию в уплотнённом бетоне на улице Бривибас. И обратился к строительному подрядчику — тот должны провести гарантийный ремонт. То есть — за собственные средства.
Егор Голубев, представитель компании Schwenk Latvija, пояснил:
«Это был первый опыт использования такого бетона для остановок общественного транспорта. И когда всё это теоретически рассчитывалось по нормативным документам — там всё выглядело достаточно хорошо. Но, видимо, на этих остановках тяжело просчитать все вибрации. Видимо, это сыграло свою роль».
И эксперимент оказался неудачным. Работы по замене бетона, а как следствие — ограничения движения на центральной улице города, будут действовать вплоть до 10 сентября. На этот раз бетон возле остановок уложат, используя другую технологию, которую используют при строительстве автобанов и на взлётно-посадочных полосах.
Как сообщал Rus.lsm.lv, проблемы с уплотнённым бетоном именно на улице Бривибас были и ранее, в мае прошлого года. Тогда покрытие ремонтировали на перекрёстке улиц Бривибас и Цесу.
