Перекресток улиц Бривибас и Пернавас. Здесь меняют теплотрассу. И водителям приходится ждать. Некоторые признают, что стоят уже час и ругают городские власти за несвоевременные ремонты.
Страдают не только те, кто за рулем, но и пассажиры общественного транспорта. В пробках стоят и автобусы, и троллейбусы. Опоздания — вплоть до часа.
Пешком или на велосипеде, иногда выходит быстрее.
Чуть лучше ситуация с трамваями. Например, шестой маршрут пассажиры используют как альтернативу транспорту, который направляется в сторону Тейки и Юглы.
«Вся проблема кроется в Рижской инфраструктуре – она не самая лучшая. И это вопрос не одного, двух или пяти лет. Это вопрос городского развития, который нужно решать в плановом порядке», - говорит преподаватель кафедры мостов и дорог Рижского технического университета Атис Зариньш.
3 мая департамент сообщения Рижской думы предупреждал — в столице предпраздничные пробки. Праздники закончились, пробки — нет. В департаменте оправдываются — работы запланированные. Причем некоторые — даже за несколько лет. К тому же, ремонтный сезон в Латвии очень короткий. От мая до конца сентября. Поэтому все работы приходятся на одно время. Но к жалобам жителей все-таки прислушиваются. И уже подготовили изменения.
«Уже в эти выходные пассажиры общественного транспорта почувствуют улучшения, так как общественный транспорт будет передвигаться по рельсам, частные машины — по правой полосе. То есть появится отдельная полоса для автобусов и троллейбусов», - пообещала представитель департамента сообщения Рижской думы Илзе Диманте.
Зато нельзя будет оставлять автомобили на улице Миера в промежутке от Таллинас до Артилерияс. В департаменте отмечают — летом начнутся еще более массовые работы. Например, на протяжении Бривибас гатве, начиная от воздушного моста, до Юглы.
