Концепция основывается на трех главных пунктах: развитии велоинфраструктуры, планировании и управлении велосипедным сообщением, а также популяризацией такого вида передвижения.
Предполагается, что за счёт пересадки на двухколёсный транспорт, к 2030 году Рига сократит число автостоянок на 60%, а уже в этом году начнёт строительство велополос. Одна из них, в частности, проляжет на ул. Кр.Барона.
Весной 2014 года Дума реализовала пилотный проект, создав отдельные полосы движения для велосипедистов нв ул. Элизабетес, Дзирнаву и Лачплеша. За последние годы также были реализованы масштабные проекты, такие как строительство велодорожки в Межапарк, Берги, Вецаки, а также создание соединительных путей общей протяженностью в 68 км.
