Рассуждая о восстановлении болдерайской линии, стоит говорить с Рижской думой о модели финансирования, то есть определиться, будет ли это только делом государства или самоуправление тоже будет участвовать.
«Здесь возможны две модели и обе жизнеспособны. Конечно, будет логичнее, если это станет неотъемлемой частью рижской транспортной системы», — сказал Линкайтс.
Он также надеется, что в Рижской думе будет правление, которое будет способно стратегически посмотреть на связь железнодорожной системы с пассажирскими перевозками в городе. «Мы бы хотели, чтобы железнодорожные станции на территории города стали мультимодальными пунктами пересадки».
Как сообщал Rus.Lsm.lv, рабочая группа при Министерстве экономики обсуждает идею возобновления пассажирского железнодорожного сообщения в направлении рижского микрорайона Болдерая.
В Министерстве планируют рассмотреть пассажирский поток в направлении Болдераи и необходимую синергию с другими видами общественного транспорта.
Рабочей группе поставлен задача оценить возможность восстановления железнодорожного пассажирского сообщения с Болдераей, включая юридические, финансовые и технические аспекты.
В рабочей группы задействованы специалисты Latvijas dzelzceļš, Pasažieru vilciens, Государственной железнодорожной технической инспекции, Автотранспортной дирекции, Управления Рижского свободного порта и других учреждений.
