Всемирный день без автомобиля Рига встретила торжественным открытием реконструированной улицы Спорта. Длинна всего 500 метров, зато много нового.
«Одно из важных изменений — перекресток улицы Спорта и Гростонас, он выделяется, поднят над уровнем. Тем самым, обеспечивает безопасность и велосипедистов, и пешеходов. Что дает этот поднятый перекресток? Машины притормаживают перед ним. И скорость движения по этой улице снижается», - говорит глава департамента сообщения Рижской думы Виталий Рейнбах.
Улица Спорта стала первой односторонней улицей с двумя велополосами. При этом, есть тут и автопарковка.
Что ещё важно и продумано — открывая дверь, даже при сильном желании не получится сбить велосипедиста. Для этого здесь есть ещё одна полоса.
«Есть, конечно, недочёты. Водитель автомобиля, выезжая с территории с той же улицы Гростонас, может поворачивать направо или налево, но велосипедам почему-то это пока что запрещено. Ну это небольшой недочет, на который мы уже указывали, исправим», - говорит председатель правления объединения Pilsēta cilvēkiem Марис Ионов.
В обществе Pilsēta cilvēkiem говорят, это первый проект, где столица так плотно сотрудничала с общественными организациями.
Помимо велополос, на улице также обновили покрытие, посадили 18 деревьев. Разрешённая скорость движения теперь 30 километров в час. Обошлись эти изменения столице почти в 540 тысяч евро.
«Дальнейшие шаги — продолжение ремонта на улице Бруниниеку. В принципе, улица Бруниниеку будет на базе проекта улицы Спорта. Дальше будут развиваться все остальные улицы, но это уже задача нового созыва Рижской думы», - отметил глава временной администрации Риги Эдгарс Балшевиц.
«С этой улицы мы начнем вводить в городе такие решения, которые дают возможность любому участнику движения ехать по выделенному коридору для них», - сказал Виталий Рейнбахс.
Впрочем, не все работы закончены. Велополосы ещё будут оборудованы элементами безопасности.
