Член правления и исполнительный директор Лиепайского автобусного парка Марис Арбергс не скрывает радости от обновки.
«Наконец-то этот день пришел. Мы получили новые автобусы для районных перевозок. Шесть новых микроавтобусов Mercedes Benz, Isuzu Novo Ultra — восемь штук. Обе марки автобусов оборудованы всеми удобствами для пассажиров.
Здесь есть места для инвалидов. Автобусы побольше имеют даже подъемник для инвалидов. И при необходимости мы можем переустраивать транспорт — вынуть четыре сидения.
Эта опция очень хороша в тех случаях, когда мама с коляской стоит около дороги, а на предыдущих микроавтобусах ей было негде коляску поставить (...)», — рассказал Арбергс.
Во всех автобусах индивдуальное освещение, кондиционер. В них тепло и удобно. Арбергс добавил, что и старые и новые автобусы будут обордованы бесплатным wi-fi. Транспорт взят в лизинг, общая стоимость – около 1,2 млн евро. Директор Лиепайского автобусного парка добавил, что старым автобусам уже около тридцати лет, так что он надеется, что покупка оправдает свои затраты.
Новые автобусы будут потреблять меньше горючего и их будет легче ремонтировать.
С помощью новой электроники, техобслуживание значительно облегчено. У каждой марки своя диагностика, сообщил технический директор Лиепайского автобусного парка Раймонд Кервис.
«Единственное, что надо водителям – освоить экономное вождение. В остальном – это обыкновенный автобус», — добавил он.
Руководитель отдела пассажирских перевозок Лиепайского автобусного парка Илдзе Гржановича рассказала, по каким маршрутам будут курсировать новые автобусы.
«Бывший Лиепайский район, сто километров, не больше. Самый дальний – Вайноде, Айзпуте, Павилоста, Руцава. 30 автобусов работают в районе. Всего где-то тоже тридцать маршрутов. Рейсов побольше — число их приближается к тысяче. (...) Школьников везем, это новвоведение. Их начали возить с сентября этого года, начали сотрудничать с Гробиньской думой», — сообщила она.
Гржановича добавила, что дороги всякие — незаасфальтированные тоже. И по таким дорогам, новые автобусы тоже будут ездить.
«Что для пассажиров лучше – табло больше нет — будет инфосистема. Они выйдут и уже издалека увидят, что идет автобус. У нас район последний был, где досочки были, а сейчас у всех электронное табло», — объяснила Гржановича.
Есть у Лиепайского автобусного парка и новинка для пассажиров междугородних маршрутов — новый рейс Лиепая-Рига. Рассказывает Марис Арбергс.
Нам утвердили на постоянный маршрут экспресс, который выходит из Лиепаи в шесть часов утра, в Риге он в 9.45 и вечером обратно в 19:00. У него меньше остановок, приезжает побыстрее [судя по расписанию самое короткое время в пути из Риги в Лиепаю — 3 часа и 3 часа 15 минут, что на 45-30 минут меньше, чем новый рейс — Rus.lsm.lv],
— сообщил Арбергс и добавил, — из нового — мы даем возможность жителям района Каросты, района возле больницы, добраться до дома. Пока что это в качестве эксперимента — экспресс выходит с автовокзала с утра, микроавтобус едет по маршруту и привозит [пассажиров] на автовокзал. А вечером, когда [экспресс] приезжает из Риги, микроавтобус ждет его и опять этим маршрутом проезжает».
Еще три новых автобуса «Mercedes» лиепайчане купили для междугородних рейсов. Специально для обслуживания рейсов в Рижском регионе. Арбергс подчеркивает, что цель Лиепайского автобусного парка – не только закрепиться на рынке перевозок, но и расширить свою деятельность.
Он объяснил, что уже сейчас идет подготовка к закупкам. Все договора заканчиваются на территории Латвии в конце 2020 года. «тогда надо будет конкурировать, и подготавливаться с техникой, и знаниями», — добавил он.
