Член правления предприятия Latvijas autoceļu uzturētājs Гунтис Карпс в эфире программы Латвийского телевидения "Утренняя панорама" рассказал, что в результате долгой жары покрытие разогревается выше температуры воздуха, а при достижении 50 градусов битум, являющийся основой асфальта, становится мягким.
В этих условиях дороги становятся скользкими, и водителям стоит проявлять особую осторожность, если они замечают, что путь асфальт впереди начинает блестеть. В настоящее время LAU констатировала 28 случаев "потения дорог". Компания следит за ситуацией и в случае необходимости повреждённые участки дорог посыпают песком.
"Потение дорог" наблюдается ежегодно и не является чем-то неординарным. Аналогичная ситуация и в соседних странах. Однако в Латвии она не так критична, как, к примеру, в Польше, в связи с чем ответственные службы не видят необходимости закрывать дороги для движения грузового транспорта, отметил Карпс.
