В Марупском крае проводят противопылевую обработку дорог. Не все довольны результатом

«Водитель, притормози! Нам надоело дышать пылью!» — самодельные знаки с такими посланиями нередко появляются вдоль гравийных дорог в Латвии в засушливый период. Последние недели не стали исключением. И сейчас после каждой проехавшей машины во многих местах стоят облака пыли, которые влияют на здоровье жителей и на окружающую среду, рассказывает передача «Новости сегодня» на Rus.LSM.lv.

В Латвии для уборки пыли с дорог используют различные методы. В Марупском крае, например, используют хлорид кальция, которым обработали уже 42 километра гравийной дороги.

Вот такие облака пыли стали повседневным явлением для Лилии, которая живет в Марупском крае рядом с дорогой. Говорит, что пыль проникает даже к ней в спальню.

«Иногда машины здесь ездят со скоростью 60-70 километров в час, несмотря на знаки. Спальня у нас на втором этаже, поэтому мы видим как высоко поднимается это облако пыли. Еще это ужасно влияет на аллергию, у каждого из нас дома есть дети, а еще весной у меня появляется кашель», — делится она своей бедой.

Самоуправление Марупского края проводит очистку гравийных дорог от пыли один или два раза в год.

«Сначала гравийное покрытие выравнивают, затем увлажняют до нужного уровня, а потом обрабатывают хлоридом кальция. Он забирает влагу из воздуха, поддерживает нужный уровень влажности и предотвращает образование пыли на гравийных дорогах», — рассказывает Дайнис Зауэрс, дорожный инженер самоуправления Марупеского края.

Хлорид кальция не наносит вреда окружающей среде, но этот метод далеко не дешевый.

«Сейчас мы используем либо финский, либо китайский материал. Тонна стоит в районе четырехсот евро, а чтобы материал нормально работал, его нужно достаточно много — около 300 граммов на квадратный метр», — поясняет руководитель хозяйственного отдела компании Eco Baltija Vide Алексей Латишс.

По словам Эвиты Розите-Биркше, руководителя муниципального управления недвижимости Марупского края, здесь уже очистили 59 гравийных дорог — это 42,5 километра.

«Это около трети от всех гравийных дорог края. Стоимость одной такой обработки — примерно 56 тысяч евро. Эта сумма — неполные 2 процента от общего годового бюджета на содержание улиц и дорог в самоуправлении Марупского края», — говорит она.

После такой очистки пыли становится меньше на два-три месяца. Но некоторые жители до сих пор жалуются на неудобства.

«Когда дума обрабатывает, это помогает лишь на неделю. Когда мы обрабатываем сами, то ощущаем эффект на более длительное время, как минимум на месяц», — утверждает Лидия.

Во многих регионах Латвии проводят очистку дорог от пыли. Это особенно актуально весной и летом, когда пыли больше всего.

С пылью — точнее, с оставшимся с зимнего сезона песком — в эти дни борются и в Риге. Столичное самоуправление сообщает, что с 20 мая вводит временные запреты на остановку и парковку транспортных средств на некоторых улицах Земгальского предместья. В частности, на ул Маза Нометню от ул Маргретас до ул Колкасрага, на ул Эрнестинес от Мелнсила до Баложу и на ул Анниньмуйжас от Грамздас до Ростокас. Муниципальной полиции поручено усиленно контролировать введенные ограничения на указанных участках.

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

По теме

Еще видео

Еще

Самое важное