Сейчас в Риге очень жарко и люди предпочитают отдыхать на воде. На реке очень много катеров, водных мотоциклов, туристических корабликов. Однако не все соблюдают правила движения на воде. Русское вещание LTV7 вместе с Госполицией в рейд в поисках нарушителей.
Скорость движения по Даугаве между мостами ограничена восьмью узлами. Это около 20 километров в час. Но даже невооруженным глазом видно, что водные мотоциклы идут со значительным превышением. Полиция их проверяет, но ограничивается устным предупреждением.
Интенсивное движение по воде на больших скоростях только в последние годы стало насущной проблемой. Полиция готова ловить и штрафовать нарушителей уже сейчас, а подходящих законов нет. Например, радар «Сталкер», с которым ловят нарушителей на дороге, хорошо применим и в этих условиях, но не сертифицирован для работы на воде. Полицейским тяжело признавать эту проблему. Вроде, как они безоружны перед нарушителем.
«Скажем так, есть некоторые проблемы с оборудованием, которое дало бы нам возможность контролировать скорость на воде», - признает командир 3-й роты специального батальона Госполиции Артурс Плаудис.
Зато алкометр сертифицирован. К нему требования одинаковы – что на берегу, что на воде. И за вождение катера в пьяном виде нарушитель потеряет не только водные права, но и может лишиться обычных.
Семья отправляется на отдых на катере. Все по правилам. Дети до 12 лет в спасательных жилетах.
«Спасательные жилеты есть у всех. Этого мы добились, раньше не было», - отметил Плаудис.
А вот и первый серьезный нарушитель.
«Он пошел по встречной полосе. Возможно, сейчас это не так важно, но когда движение интенсивное – другое дело. Поэтому здесь разделены полосы. Один идет по одной стороне, другой - по другой», - говорит Плаудис.
За движение по встречной полосе на воде штраф 7 евро.
Арутрс Плаудис признает, что люди не замечают навигационные знаки, хотя должны понимать их – на права же они сдавали. «Слава богу, в последнее время у всех есть права», - сказал он.
Полицейские проверяют большие моторные яхты и мелкие катера. Как правило, их владельцы на контакт не идут.
Впрочем, водной полиции, в отличие от дорожной зачастую приходиться быть и спасателями. И это серьезное отличие водной полиции от дорожной.
