Министерство обороны указывает, что после сертификации аэродром может принимать военные самолеты.
В ходе сертификационной проверки была испытана новая система торможения, призванная «ловить» самолеты, у которых по разным причинам не сработали при посадке тормоза. Проверили и слаженную работу персонала: операторов тормозной системы, пожарных и других специалистов.
Военнослужащие Национальных вооруженных сил, обслуживающие аэродром, ранее освоили работу с такой техникой на стажировке в США, где она давно успешно используется.
Лиелвардский аэродром работает с 2014 года. С 2009 по 2013-й его основательно реконструировали, приведя в порядок с привлечением средств НАТО (27 млн дал альянс. Еще 55,4 составило латвийское софинансирование). Теперь ведется упорядочение общей инфраструктуры военной базы и начато строительство хранилища для авиатоплива.
