Введение системы контроля средней скорости движения откладывается

Обратите внимание: материал опубликован 3 года назад

В этом году планировалось внедрить систему контроля средней скорости движения. Однако установка подобных радаров откладывается — почему и когда ждать появления новых радаров на латвийских дорогах?

В начале этого года Совет по безопасности дорожного движения принял решение выделить 700 000 евро на внедрение системы контроля средней скорости движения в Латвии — системы, которая поспособствовала тому, чтобы водители не тормозили в нескольких сотнях метров от фоторадара, а двигались с разрешенной скоростью на гораздо большие расстояния.

Таливалдис Вецтиранс, директор Департамента дорожной инфраструктуры Министерства сообщения пояснил: «Если разрешено передвигаться со скоростью 90 километров в час, участники дорожного движения, как мы видим в точках измерения, передвигаются со скоростью 100 — 110 км, при новой системе она уменьшается до 96 или ближе 90 км/час. Каждый километр снижает вероятность аварии на 4%». Минсообщения со ссылкой на опыт Нидерландов, Австрии и Великобритании, информирует, что число ДТП с человеческими жертвами на этих этапах снизилось на 31% — 65%.

Устройства, по словам директора Школы безопасного вождения Яниса Ванкса, являются одним из наиболее эффективных решений для борьбы с безрассудными водителями, превышающими скорость.

При разработке проекта предприятие Latvijas Valsts ceļi (LVC) определило 16 приоритетных участков дорожной сети. Предполагалось, что за счет выделенного финансирования первоначально можно будет оборудовать 5-8 таких точек. Как пояснила Анна Кононова, представитель LVC, тремя основными критериями для оценки местоположения системы, являлись число аварий, объем трафика, включая долю грузовых перевозок, и конфигурация дороги».

Однако установка радаров, которые контролируют среднюю скорость, пока откладывается. LVC обратился в Совет по безопасности дорожного движения с просьбой перенести финансирование на следующий год. В текущем же были разработаны строительные проекты для подключения электричества в несколько этапов. Однако в настоящее время тендер на закупку и установку оборудования не проводится. Причина — необходимо внести изменения в некоторые постановления Кабинета Министров, иначе технические утсройства невозможно сертифицировать и верифицировать.

Поэтому ожидать появления новой системы  в Латвии можно не раньше середины следующего года.

Rus.lsm.lv уже сообщал, что в прошлом году на дорогах Латвии погибли 139 человек, в их числе — 10 детей, и это больше, чем в 2019 году. 

За нарушения правил дорожного движения, зафиксированные стационарными и передвижными фоторадарами, в прошлом году выписаны штрафы на сумму 14 489 305 евро, сообщает Госполиция.

В прошлом году число автоаварий сократилось, возможно, по причине того, что в период распространения Covid-19 на дорогах стало меньше машин, дороги менее нагружены. Однако появилось больше агрессии, что может объяснить прирост погибших.

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

По теме

Еще видео

Еще

Самое важное