Президент Банка Латвии предупредил о сложной зиме
Экономика Латвии замедляется, а грядущая зима в экономическом плане будет сложной. Об этом в интервью «Утренней панораме» на ЛТВ заявил президент Банка Латвии Мартиньш Казакс.
По его словам, причиной замедления экономики стал текущий энергокризис. Казакс подчеркнул, что рецессия будет умеренной — спад не будет таким сильным, как во время кризиса в 2008 году.
Президент Банка Латвии считает, что государство должно оказывать поддержку жителям и предпринимателям, однако вопрос — насколько объемную. Широкая государственная поддержка «разгоняет» инфляцию, которая может быть болезненной для экономики, считает экономист.
Он прогнозирует, что латвийская экономика восстановится к весне и началу лета следующего года.
Банк Латвии сегодня повысил прогноз инфляции на 2022 год до 16,9%. Еще в июне эта цифра была — 14,8%. Также на 0,1% повышен прогноз роста ВВП на этот год — 3%.
Более подробно об этих темах расскажем в вечернем выпуске новостей в 19 часов.
Медики не пойдут на встречу в Минздрав
Представители Латвийского профсоюза работников здравоохранения и социального ухода и сегодня не придут на встречу с должностными лицами Министерства здравоохранения, заявил лидер профсоюза Валдис Керис.
Он пояснил, что Минздрав пригласил профсоюз обсудить повышение зарплаты медиков и проинформировать о новых моделях оплаты их труда. Однако приглашения на переговоры по разрешению спора о коллективных интересах не было.
Как сообщалось ранее, 20 сентября правительство утвердило доклад «О разработке нового порядка оплаты труда медицинских работников». Однако из документа исчезла самая важная часть — каких целей в плане зарплат и объема финансирования должна достичь медицина в ближайшие пять лет.
27 и 28 сентября профсоюз медработников собирается провести повторную предупредительную забастовку.
Roadpol: 1074 водителей превысили скорость
Госполиция подвела итоги акции «Дни безопасности Roadpol», во время которой правоохранители усиленно следили за участниками транспортного движения — 1074 автоводителей превысили разрешенную скорость.
Об этом заявил начальник Управления безопасности дорожного движения Юрис Янчевскис в интервью «Утренней панораме» на ЛТВ.
Акция проходила в период с 16 по 22 сентября.
Цель акции — предотвращение дорожно-транспортных происшествий с погибшими и тяжело пострадавшими. Правда, по словам Янчевскиса, достичь этой цели не удалось — накануне в аварии погиб человек.
Всего за время проведения акции в ДТП пострадали 97 человек, семеро получили тяжелые травмы.
На Донбассе начались «референдумы»
В оккупированных РФ Донецкой, Запорожской, Луганской и Херсонской областях начались так называемые пятидневные референдумы о присоединении этих регионов к РФ.
Назвать голосование прозрачным сложно. В первые четыре дня жителей территорий будут обходить специальные люди, либо проголосовать можно будет на придомовых территориях. И только 27 сентября откроются избирательные участки. Оккупационные власти объясняют это решение заботой о безопасности жителей.
Присоединять оккупированные территории к РФ планируется на основании того же конституционного закона, который применялся в 2014 году для присоединения Крыма и Севастополя.
Назначенные РФ власти оккупированных территорий обещают в течение пяти дней после окончания голосования подсчитать его результаты, после чего обратиться к Владимиру Путину с просьбой о присоединении.
Как заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, результаты голосования будут признаны оперативно.
Мировое сообщество не признает псевдореферендумы и готовит новые санкции против РФ, а также увеличивает объемы помощи Украине.
Boeing оштрафован на 200 млн долларов
Авиационному гиганту Boeing придется заплатить штраф в 200 миллионов долларов за заявления о безопасности лайнеров 737 MAX после нескольких крушений.
Оштрафован и бывший генеральный директор авиакомпании Деннис Мюленберг — на 1 миллион долларов.
Как заявили в Комиссии по ценным бумагам и биржам США, компания Boeing ввела инвесторов в заблуждение, заявив о безопасности 737 MAX после двух катастроф. При этом о серьезных проблемах с безопасностью руководству было известно.
Крушения самолетов 737 MAX авиакомпаний Lion Air и Ethiopian Airlines произошли в 2018 и 2019 годах. В обеих катастрофах погибло около 350 человек.
Самолеты новейшей серии Boeing 737 MAX начали эксплуатировать в октябре 2017 года. Первая катастрофа произошла спустя год. При расследовании выяснилось, что причиной трагедии стало новое программное обеспечение, работе с которым пилотов не обучали. Позже у самолетов Boeing 737 MAX нашли и проблемы с проводкой.
