Раньше ребенка до самолета провожали сотрудники авиакомпании, но теперь это сможет сделать кто-то из родителей или сопровождающий. «Когда вы приезжаете в аэропорт, если у вас заказана эта услуга, вы идете к столику регистрации, где получаете специальное разрешение для входа в закрытую зону. Контроль безопасности надо проходить не там, где обычно, но через быстрый контроль безопасности, следуя указателю. Потом идете к гейту, провожаете своего ребенка, ждете, когда самолет улетит и идете обратно из аэропорта через зал отлета для не входящих в Шенген стран, или зал Е», — рассказала Лаура Карните, представитель аэропорта.
Необходимо помнить, что ребенка до самолета может проводить только один человек — и его касаются все требования безопасности: относительно количества жидкости, опасных предметов и так далее. Новый порядок работает только для вылетов в страны Шенгенской зоны — и услугу нужно заранее запросить в авиакомпании.
«Чтобы получить эту услугу, важно помнить, что ее нужно заказать заранее при покупке билета. Надо изучить правила конкретной авиакомпании — с какого по какой возраст. Есть авиакомпании, где обязательна эта услуга, есть те, где добровольна. Возраст разный. И есть авиакомпании, которые эту услугу вообще не предлагают», — добавила Карните.
В большинстве авиакомпаний эта услуга обязательна для детей 5-11 лет. Для пассажиров 12-17 лет — только по запросу. В аэропорту пояснили, что в Латвии в среднем в месяц 200 детей летают без родителей. Кроме того, стоит учесть, что провожать ребенка до гейта позволяют не так много аэропортов, поэтому на обратном пути, вероятно, сажать несовершеннолетнего в самолет будет сотрудник перевозчика.
«Услугу надо заказать заранее, потому что надо получить согласие авиакомпании, что число детей на рейсе не превышает указанные нами квоты. Квоты зависят от того, на каком самолете летаем», — добавил глава рижской станции Air Baltic Каспар Приеде.
