Активная работа над единой билетной системой ведется уже полтора года. Это возможность для пассажиров комбинировать разные виды транспорта, не покупая билет на каждое отдельно. Вполне возможен, например, такой маршрут: из Дубулты пассажир доезжает на электричке до Риги, пересаживается в столичный общественный транспорт, а затем на региональном автобусе отправляется в Адажи.
Как сообщили в Автотранспортной дирекции, система готова, однако требуется время для ее реализации. Прежде всего, до конца года необходимо ввести возможность дистанционной покупки билетов во всех междугородних автобусах, и тестирование новой системы начнется на следующей неделе.
«Первым маршрутом будет Рига-Царникава-Кадага, на который с 1 августа можно будет купить билет дистанционно. С 6 августа его можно будет использовать. К следующему году, скорее всего, мы охватим все маршруты. Потом сможем перейти к следующему этапу – комбинирование билетов. Можно заранее приобрести один QR-код, с помощью которого я, например, могу оплатить поездку в автобусе, в поезде, а затем в другом автобусе, — пояснил схему представитель дирекции Викторс Закис.
В следующем году, возможно, появится и комбинированный билет на автобус и пассажирский поезд.
В свою очередь, Рига планирует снизить стоимость месячных билетов. Вице-мэр думы Вилнис Кирсис пояснил, что из-за пандемии люди стали меньше пользоваться общественным транспортом, поэтому муниципалитет готов пойти навстречу пассажирам.
У правительства есть аналогичный план, в рамках которого рассматриваются возможности снижения стоимости месячных билетов по всей стране. По данным Минсообщения, в ближайшие месяцы будет больше ясности по этому вопросу. Кирсис же надеется, что правительство примет решение к сентябрю.
«Однако точную сумму [на проездной] я не буду раскрывать, учитывая, что мы все еще ждем распоряжения правительства. То, что мы изучили в других городах - предел стоимости месячного билета составляет около 30 евро. В Риге проездной на весь транспорт сейчас стоит 50 евро. Если правительство в конце концов не пойдет по этому пути, то будем вводить свой механизм. Это произойдет, скорее всего, с нового года, потому что потребуются дополнительное финансирование», — сказал вице-мэр Риги.
В отличие от правительства, которое, возможно, введет сниженный тариф в краткосрочной перспективе, Рига намерена сделать это долгосрочной - в целях поощрения использования городским транспортом.
