11 часов. Улица Даугавгривас. Рейд Госполиции и Дирекции безопасности дорожного движения. Проверяют глубину протектора шин. Минимальная глубина протектора резины в зимний сезон — четыре миллиметра. И у этой машины все правильно. Водитель может продолжать свой путь. А вот водителю другого автомобиля, Раймонду, придется задержаться. Его просят отъехать на обочину. Инспекторы Дирекции безопасности дорожного движения замеряют глубину протектора — на задних колесах лишь 3,2 миллиметра.
«Впереди хорошо, сзади — плохо. В сервисе менял, ничего не сказали. Но не может за два месяца так сноситься! Ну скользко, конечно, скользко. Зима все-таки».
Если глубина протектора шин меньше четырех, но больше трех миллиметров, машину прямо на месте лишают техосмотра. В течение 30 дней нужно поменять шины и приехать в CSDD. Наклейку о техосмотре отклеивают прямо на месте. Сотрудники Госполиции выписывают еще и штраф. Представитель Госполиции Эдгар Галинскис поясняет, почему:
«Выписан 15 евро штраф, так как у него были до этого нарушения».
После проверки остановиться в стороне просят и водителя «Ауди». Прибор измерения глубины протектора снова показал 3,2 миллиметра.
«Это арендная машина, я им уже сказал. Еду в Болдераю. Работа, работа!» — объясняет Андрис.
На этот раз обходится без штрафа.
«Ему было выписано предупреждение. Мы просмотрели досье этого человека, нарушений у него не было, он осознал свою ошибку», — говорит Эдгар Галинскис.
Андрис не скрывает облегчения:
«Очень доволен, что просто предупреждение. Кто тут не был бы довольным?»
А вот следующий автоводитель уже легко не отделается. На машине с украинскими номерами — летняя резина.
«Дело в том, что я не из этой страны, поэтому информация поступает не так правильно, как есть на самом деле. Сам я на летней резине не езжу. Это случайная ситуация, потому что резко нужно было выехать в порт»,
— говорит Роман.
Если глубина протектора меньше трех миллиметров, с машины снимают номера. На такой машине ездить запрещено. Теперь в шиномонтаж, а потом и в CSDD — на техосмотр — только на эвакуаторе.
«Ответственность предусмотрена — 30 евро за вождение с такой резиной, которая не предусмотрена зимой», — говорит Галинскис.
Водителю очередной машины в качестве штрафа придется заплатить 55 евро. Глубина протектора его покрышек — 2,6 миллиметра.
«Я просто думал, что у меня еще очень хорошая резина. Было понятно, что когда-то нужно будет поменять. Но я очень мало вожу. Как сказали бы в Германии — только по воскресеньям в церковь»,
— сказал водитель Эгон.
Мужчина вез из больницы свою жену — ей трудно ходить. Но с машины сняли номера, и ехать на ней больше нельзя. Такси вызвать он не может, и сотрудник Дирекции дорожного движения предлагает довезти их до дома в Даугавгриве.
Госполиция и Дирекция безопасности дорожного движения проверяет шины на дорогах Латвии каждый день — как на улицах Риги, так и других городов. В этом сезоне проверено уже около трех с половиной тысяч машин, рассказал заместитель руководителя Рижского центра обслуживания клиентов CSDD Улдис Зандбергс:
«Примерно один процент, или 40 машин, остались без номерных знаков — их резина была опасна для зимних условий. Девять машин ездили на летней резине, сегодняшняя машина — десятая. И около двух процентов — 85 машин, — у которых был отобран талон о техническом осмотре. Им нужно поменять резину и в течение месяца показать машину на станции техосмотра».
В понедельник 9 января на дорогах Латвии проверили шины 112 автомобилей. В двух случаях были сняты номерные знаки, в пяти случаях машины лишили техосмотра.
