Правительство поддержало 21 июня проект Министерства сообщения, связанный с улучшением железнодорожной инфраструктуры, который предусматривает финансирование из еврофондов.
В улучшение инфраструктуры входит ее модернизация и переобустройство. В том числе реконструкция и обновление значимых железнодорожных узлов, пассажирских перевозок, системы сигнализации, а также введение системы управления сообщением.
На осуществление проекта необходимо 126,2 млн евро, из которых 107,3 млн выделит Фонд выравнивания, а 18,9 млн обеспечит предприятие Latvijas Dzelzceļš.
Проект необходимо осуществить до 31 декабря 2023 года.
Как сообщал Rus.lsm.lv, на деньги из Фонда выравнивания, предприятие Latvijas Dzelzceļš уже начало масштабную реконструкцию Елгавского ж/д вокзала – это часть общелатвийского проекта модернизации пассажирской инфраструктуры, который полностью финансируется из средств Фонда выравнивания ЕС. Аналогичные работы ведутся и в юрмальском направлении.
Помимо этого, закончилась модернизация сортировочной горки станции Шкиротава. Несмотря на то, что объем грузов, которое перевозит LDz упал на 17-20% с прошлого года в модернизацию горки было вложено в общем 39,4 миллиона евро. 23,7 миллиона из фонда Кохезии; 6,85 — из госбюджета; вложения самого Ldz составили 8,8 миллионов евро.
«Я уверен, что потребность есть и будет. Спад количества грузов может носить сезонный характер. В будущем грузы будут нужны и под это нам нужна современная инфрастуктура» - сообщил Эдвин Берзиньш, руководитель LDz. В программе Rīta panorama, он также отметил общий спад, но усматривает большой потенциал развития внутренних грузоперевозок. Новый глава LDz также пообещал сделать Латвийскую железную дорогу лучшим предприятием среди стран Балтии.
