Планируется, что велосипедные стойки будут установлены во всех 32 новых электропоездах, причем в каждом поезде будет предусмотрено место для 12 велосипедов - по шесть в каждом головном вагоне.
Для велосипедистов важно легко попасть в вагон и «припарковать» велосипед, с другой стороны, важно, чтобы имеющееся пространство использовалось эффективно. Поэтому производитель предусмотрел возможность размещения велосипедов как горизонтально, так и вертикально.
После утверждения окончательного решения и согласования технических характеристик производство велосипедных стоек начнется примерно через два-три месяца, а затем они будут постепенно устанавливаться в новых поездах.
Расходы на производство и установку велосипедных стоек планируется покрыть из фондов ЕС.
Как сообщалось, на прошлой неделе снова задерживались и отменялись поезда на нескольких линиях. Как заявили тогда в Pasažieru vilciens - из-за перебоев в подаче электроэнергии. Председатель правления PV Роджер Янис Григулис подчеркнул, что отмена или задержка утренних рейсов в четверг была связана не с надежностью новых электропоездов, а с проблемами железнодорожной инфраструктуры.
В тот же день стало известно, что он подал заявление об уходе с занимаемой должности. Причина такого решения, по его словам — готовность взять на себя ответственность за произошедший на предприятии кризис.
Как сообщал Rus.LSM.lv, в последнее время улучшается ситуация с новыми поездами, часть которых ранее оказалась отозвана для устранения неполадок.
