Решение о запрете использования всесезонных покрышек с маркировкой M+S (грязь+снег) в зимний период было принято на прошлогоднем заседании Совета по безопасности дорожного движения, после чего Министерство сообщения предложило внести его в правила дорожного движения.
Минсообщения отмечает, что на рынке стали появляться покрышки с обозначением M+S, которые не имеют в протекторе специальных ламелей, которые улучшают сцепление с обледенелой или скользкой дорогой. Соответственно, они не предназначены для езды зимой.
Отмечается, что, например, в Эстонии уже введено правило, согласно которому зимние покрышки обозначаются горой или снежинкой, а M+S больше не считаются таковыми, соответственно в зимний период их нельзя использовать.
Таким образом, согласно нововведению, с 1 октября 2024 года в зимний период на автомобилях полной массой не более 3,5 тонн
должны быть установлены зимние покрышки, специально предназначенные для эксплуатации в заснеженных или обледенелых условиях и имеющие маркировку «гора и снежинка».
Организация Объединенных Наций (ООН) также разработала нормативный акт, в котором гора со снежинкой введены в качестве всемирного символа, отмечают в Минсообщения.
Руководитель Технического отдела Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД) Янис Лиепиньш заявил, что международное обозначение «гора и снежинка» свидетельствует о том, что покрышка прошла определенные испытания и признана пригодной для езды по снегу, льду и обледенелой дороге.
Уже в этом году вместо всесезонных шин он посоветовал водителям выбирать зимние шины с новым обозначением, чтобы их можно было использовать и в последующие годы.
В то же время Лиепиньш призвал водителей не затягивать с установкой зимних шин, поскольку уже при температуре плюс 4-6 градусов свойства сцепления летних покрышек с дорогой резко снижаются.
Как писал ранее Rus.LSM.lv, с 1 октября 2024 года изменится маркировка зимних шин. Поэтому при покупке новых покрышек на несколько сезонов вперед водителям уже сейчас следует обратить внимание, если на этих шинах соответствующие обозначения, рассказал в эфире утренней программы «Домская площадь» на Латвийском радио 4 руководитель Технического отдела Дирекции безопасности дорожного движения Янис Лиепиньш.
Ранее сообщалось, что во время техосмотров и рейдов обращается внимание и на обозначения на «всесезонках». При этом специалисты признали, что покрышки только с маркировкой M+S предназначены для другого рынка, и в условиях латвийской зимы, не работают.
