Об этом в пятницу, 28 августа, на специальном брифинге для прессы рассказала государственный прокурор Лаура Фельдманис. Деталями широкомасштабного расследования, в котором участвуют и представители иностранных государств, с журналистами решили поделиться после того как Харьюский уездный суд взял обоих главных подозреваемых под стражу на срок до шести месяцев, сообщает эстонский общественный портал ERR.
По словам прокурора, Кальюранд и Кийль не только брали, но и давали взятки. Также их подозревают в отмывании денег.
Речь идет в том числе о заключенных договоренностях с терминалом Esteve и фирмой HTG Invest, которые являются многолетними партнерами Таллиннского порта. По словам Фельдманис, сами договора не являются незаконными, но при их заключении Кальюранд и Кийли получали взятки.
Она также сказала, что Айн Кальюранд и Аллан Кийль не получали взятки напрямую - поток денежных средств шел через других физических и юридических лиц.
Помимо этого, отметила прокурор, в верхушке Таллиннского порта были выявлены и другие случаи коррупции.
И Айн Кальюранд, и Аллан Кийль заверяют о своей невиновности.
Как уже сообщал Rus.lsm.lv, громкое дело о возможной коррупции в государственном транспортном предприятии проходит и в Латвии. В начале августа был задержан теперь уже бывший глава латвийской железнодорожной компании Latvijas dzelzceļš
Коррупционный скандал, из-за которого оказался задержан и уволен Угис Магонис, связан с Олегом Осиновским – это подтвердила эстонская прокуратура, сообщила Служба новостей LTV. Но поскольку речь идет о деле, находящемся в компетенции латвийских правоохранительных органов, эстонская сторона воздерживается от того, чтобы его комментировать.
Латвийские правоохранительные органы также попросили технического содействия эстонских коллег в проведении ряда юридических процедур. В Эстонии эту работу проведeт генпрокуратура и департамент Полиции безопасности.
