В своем письме LCB выражает удовлетворение новыми идеями о том, какими быть приоритетам нового правительства, изложенными в п. 1.4 проекта декларации. Там описано, как повысить отдачу от стратегически важных публичных активов, таких как аэропорты, порты, железная дорога, центры логистики и дистрибуции и пр.
Но в то же время, напоминает LCB, создание упомянутого в этом пункте «единого, интегрированного латвийского транспортного коридора» нереально без добротных, приведенных в порядок местных, региональных и главных автодорог. А о них, перечисляя приоритеты будущего правительства, авторы проекта декларации почему-то забыли.
Организация напоминает, что за последние десять лет ценность одних только дорог государственного значения (как материальных активов) сократилась с 4,86 млрд евро до 1,61 млрд евро, или на 67%. Износ автодорог достиг показателя в 3,25 млрд евро, а дефицит невыполненных ремонтных работ составил 4,3 миллиарда.
В результате несут убытки пользователи автодорог. На шоссе государственного значения жители Латвии теряют по 884 млн евро ежегодно, что вдвое превышает ассигнования государства на медицину и образование.
LCB призывает наряду с другими мерами по созданию «единого, интегрированного латвийского транспортного коридора» обозначить предметом неусыпного внимания нового правительства также автодороги.
