Министр сообщения Янис Витенбергс (Национальное объединение) говорит, что проще и выгоднее запустить поезда на аккумуляторах, чем применять другие технические решения:
«Планируется направить 74 миллиона евро на покупку новых аккумуляторных поездов — по меньшей мере семи. Эти поезда помогут обеспечить пассажиров современными перевозками и на тех линиях, которые не электрифицированы. И эта технология стоит дешевле, чем электрифицировать все линии».
Тестовый поезд с Рижской центральной станции в Болдераю отправился в 2019 году. Новые же поезда по этой ветке и в направлении Сигулды министр обещает запустить в 2026-м.
