Перевозчикам-нелегалам объявляют войну. Те забирают пассажиров у транспортных компаний. В итоге междугородние автобусы, за которые платит государство, ездят полупустыми, а нелегальные маршрутки битком набиты пассажирами. Речь идёт о междугородних рейсах.
Нелегалы ежегодно наносят убытки в размере 5 миллионов латов, сообщил парламентский секретарь Министерства сообщения Виктор Валайнис. Они не платят налоги, кроме того, государству приходится тратить деньги на дотации транспортным компаниям. Механизма для борьбы с нечестными перевозчиками пока нет. Поэтому министерство готовит поправки в Законе об Автоперевозках.
В Законе хотят прописать: "на остановках подбирать людей запрещено, нерегулярные перевозки - исключительно по заказу, с определенной целью, и с укомплектованной группой пассажиров".
Депутат Сейма Валерий Агешин из "Центра согласия" опасается, что такие меры больно ударят по честным предпринимателям.
"Предложения настолько некачественные, что позволяют уничтожить весь малый и средний бизнес в сфере пассажирских автоперевозок Латвии. Всё выглядит таким образом, как буд-то Министерство сообщения лоббирует интересы крупных автобусных парков чтобы в Латвии была уничтожена конкуренция в этой сфере и остался только один перевозчик – большие автопарки, которые, к тому же, получают субсидии даже за рентабельные рейсы", - сказал Валерий Агешин.
Большинство депутатов Сейма концептуально поддержали поправки к закону об автоперевозках. Документ еще предстоит рассмотреть в двух чтениях.
