Эта капсула времени простояла в кабинете министра сообщения Талиса Линкайтса 303 дня. На ней даже написано: 2021 год. Почти год назад в Риге были представители Европейской комиссии и министры сообщения Балтийских стран. Они-то и оставили свои послания для будущих поколений. Теперь пришло время капсулу замуровать — началось бетонирование. Можно замуровывать. Капсула летит в бетонный раствор.
Исполнительный директор и председатель правления RB Rail Агнис Дриксна рассказал о ее содержимом:
«Чего только не положили! Газету, что была на данный момент, положили технические параметры железной дороги, положили послание следующему поколению. Но самое главное не то, что положили, а что есть надежда, что капсулу не надо будет открывать никогда».
Пока же главное — достроить железную дорогу. В планах открывать её поэтапно — с 2026 по 2030-й год.
По словам представителя строительной компании BeReRIX Андиса Линде, работа ведётся очень интенсивно:
«Мы в этой центральной части стройплощадки сейчас ведём свайные работы, мы всверливаем сваи. До конца этого года должны закончить. Мы строим в два этапа. На данный момент мы строим южную часть — мы построим конструкцию, где будет шесть железнодорожных путей, и перенесём всё сообщение нынешнее в южную часть. Потом будем строить остальную часть».
При этом есть трудности. Ещё год назад проект железнодорожной станции в центре Риги пришлось переделать, поясняет Линде:
«Усилить конструкции, чтобы они могли выдержать взрывную мощность. Мы где-то около года перепроектировали практически всю станцию. Усилили конструкции, фасад».
Ещё одна проблема — недоступность и дороговизна стройматериалов, признал министр сообщения Талис Линкайтс («Консервативные»):
«Начало войны повлияло в основном на материалы — изделия из металла и так далее, которые мы получали из России и Беларуси. Сейчас перестраиваются все логистические цепочки. И, конечно, было какое-то время, когда не было соответствующих строительных материалов. Сейчас всё идёт нормально».
Тем не менее, уже более чем 90% проектных работ завершены. И уже вторую неделю строители сносят торговый центр «Титаник».
Сейчас движение транспорта, в том числе общественного, около Рижского международного автовокзала перекрыто. И неудивительно — на трамвайных путях сейчас лежит строительный мусор. Освободить их и вернуть городу привычный маршрут строители обещали не позднее конца июля.
