«Самое большое число ожидается в пятницу — уволят 58 человек. Так что к нам основной наплыв начнется на следующей неделе, — прогнозирует Даце Баумане, начальник Лиепайского отделения Госагентства занятости. Это и бухгалтеры, и рабочие, и другие специалисты. Одни найдут работу быстрее, другим придется поискать».
Как уже писал Rus.lsm.lv, акционеры KVV Liepаjas metalurgs приняли решение о консервации завода на неопределенный срок. На «Металлурге» в дежурном режиме будут работать сто человек — чтобы поддерживать его в рабочем порядке на случай, если кризис в металлургии закончится.
Министр экономики Арвил Ашераденс считает, что у комбината есть будущее, если он начнет выпускать новый продукт или найдет других акционеров.
Как сообщал Rus.lsm.lv, некоторые работники не стали дожидаться сокращений и уже ранее отправились на биржу труда. Должностные лица Лиепайского самоуправления реагируют на предстоящие увольнения довольно спокойно. Они указывают, что нынешняя ситуация несравнима с первой остановкой завода, в 2013 году, когда без работы оказались около двух тысяч человек.
Сотрудники лиепайского металлургического завода еще 9 марта получили устное предупреждение об увольнении. В начале февраля Rus.lsm.lv писал, что руководство владеющей заводом компании KVV Liepājas metalurgs было вынуждено опровергать слухи о том, что якобы начало продавать установленное на предприятии оборудование.На тот момент производство уже было остановлено. Член его правления Игорь Таланов утверждал: «Февральскую паузу мы запланировали, чтобы уменьшить возможные убытки, связанные со спадом на рынке готовой продукции».
В середине февраля предприятие уже осталось без газа и пропустило очередной платеж Госкассе.
Как ранее сообщалось, новости о финансовых проблемах LM появились в январе 2013 года. Тогдашние акционеры компании обратилась за помощью к правительству, но оно отказало. В июле 2013 года государство погасило кредит LM в размере 67,4 млн. евро итальянскому банку UniCredit и стало фактическим владельцем остановившегося предприятия, работы на котором лишилось свыше 1000 человек.
Осенью 2014 года был найден новый инвестор — украинская KVV Group («КВВ Групп»), обязавшаяся за 10 лет выплатить за завод в общей сложности 107 млн. евро. Производство было возобновлено в феврале 2015 года, однако уже через несколько месяцев появились сообщения о новых проблемах.