Пробыв длительное время без работы, лиепайчанин Эгон весной вернулся на завод. На должность оператора подъемника – на этой позиции он проработал неполных 30 лет. Но уже через месяц его уволили еще раз. Но не только его – еще около 50-ти коллег.
«У людей был шок. Печи работали всего девять дней… да и то – лишь после обеда и в ночные смены. Сказали, что невыгодно, выключили печи… а уже на следующий день объявили о прекращении трудовых отношений», - рассказывает Эгон Клява.
По его словам, сделать это было легко, поскольку большинство находилось на испытательном сроке.
На данный момент работы продолжаются в цеху по изготовлению арматуры. Ее главным рынком сбыта является Алжир. Схожая бизнес-модель была и у прежних хозяев завода.
Заготовки для арматуры производятся в сталеплавильном цеху. Однако его работа ежемесячно обходится владельцам в миллионы евро, поэтому сейчас его деятельность остановлена, а сотрудники – уволены.
В правительстве такой подход трактуют как шантаж. Но новые хозяева «металлурга» это отрицают.
«Не думаю, что меня можно назвать шантажистом. Я знаю, что готовит правительство: существует план по снижению тарифов на электроэнергию. И, как я уже сказал, к сожалению, сложилась ситуация, в которой использование плавильного цеха является абсолютно нецелесообразным», - говорит член правления предприятия Игорь Коваленко.
В договоре о продаже Liepājas metalurgs украинцам не были прописаны ни обещания о льготах на электричество, ни другие, подтвердил администратор неплатежеспособности Liepājas metalurgs Харальд Велмер. Ведь таких же заверений ждали и другие претенденты на завод – поэтому переговоры с ними были прекращены.
«Это было желание покупателя. Но обещать такое было бы полным абсурдом!», - говорит Велмерс.
Однако политическое обещание было все-таки было дано. Полтора года назад. В декларации первого правительства Лаймдоты Страуюмы. Еще до продажи «Металлурга».
Теперь называется новый срок введения льгот – 1 июля, однако находящиеся в процессе создания правила еще придется согласовать с Брюсселем. Однако льгота, по всей видимости, явно не будет такой большой, как того хотел бы «металлург». Но несколько миллионов евро она все-таки может позволить сэкономить.
Впрочем, цена на электричество – не единственный повод для беспокойства. Есть и другие. О которых владельцы предпочитают громко не говорить.
Первая: владельца «металлурга» очень неудобно везти металлический лом в Латвию из Украины. К тому же, есть определенные квоты, которые предприятие не исполнило. О чем Страуюма напомнила во время встречи с украинским премьером Арсением Яценюком.
Вторая: сборщикам металла выгоднее продавать лом, например, в Турцию чем везти в Лиепаю. Поэтому предприятие хотело бы добиться запрета на экспорт лома за пределы ЕС.
Третья: «металлург» столкнулся с белорусским демпингом. Там эта отрасль дотируется из госбюджета, потому и продукция белорусская – дешевле.
Через три недели владельцы KVV Liepājas metalurgs со своими пожеланиями и бизнес-планом отправятся к правительству.
«Если государство оставит нас один на один с этими проблемами, мы о покупке «металлурга» очень сильно пожалеем», - говорит акционер компании Валерий Кришталь.
При этом, по его словам, предприятие свои обязательства выполняла согласно договоренностям. В общей сложности потрачено около 50 млн. евро – на первый взнос и повседневные расходы. Следующий платеж – 9 млн. евро – будет осуществлен в конце года.
