С задержкой на год, но наконец-то построили. Это — новый перрон возле Детской больницы. Много скамеек, четыре навеса, разметка для незрячих и даже парковка для велосипедов. А главное — перрон на одном уровне с новыми электричками, чем довольны пассажиры.
Марина: «Все на высшем уровне. Не надо ноги поднимать, встаешь и просто выходишь. Очень здорово, чисто, аккуратно. Самое главное — чисто! Не там, где-то под мостом».
А еще здесь есть два навеса поменьше. Сейчас здесь можно просто спрятаться от дождя. Но Latvijas dzelzceļš обещает, что здесь будет кофейный автомат и автомат для продажи билетов.
Министр сообщения Каспар Бришкенс («Прогрессивные») говорит, новые поезда — целая веха в истории латвийской ж/д инфраструктуры:
«Это, конечно, не только перрон, но и дизайн станции — кстати, такой же, как будет и на станциях Rail Baltica».
Низкие перроны — проблема на многих станциях, в том числе на Рижском центральном вокзале. Такие же низкие перроны, например, и на столичных станциях Торнякалнс и Засулаукс. Там модернизация в ближайшее время не предвидится, так как она планируется только в рамках проекта Rail Baltica, будущее которого пока неясно, признал министр:
«Я надеюсь, что уже в этом году будут открыты несколько дополнительных станций именно с высокими перронами и другой связанной инфраструктурой».
В рамках проекта модернизации перронов планируется обустроить 48 станций на Крустпилсской, Тукумской и Елгавской линиях.
К слову, эта станция — подарок Детской больнице на 125-летие. Член правления больницы Зане Страуме сказала:
«Мы очень рады, что теперь у нас есть остановка, которая не только физически близко к больнице, но и названа в честь Детской больницы».
Правда, будьте готовы к тому, что поезд здесь долго стоять не будет, так что постарайтесь не пропустить электричку. Место остановки поближе к Детской больнице перенесено со станции Атгазене. Отсюда можно уехать в Елгаву и в Ригу.
