Погодные условия пока достаточно благоприятны, отметил председатель правления VNĪ Ренар Гришкевич, чтобы не создавать серьезных помех плановым работам. Можно быть уверенными, что по сухопутной части забор будет достроен в срок — осталось около 9 км.
«Большой вызов на следующий год — благоустройство инфраструктуры вдоль уже построенного забора», — сказал Гришкевич.
Что касается границы, идущей около водоемов, там будет полоса патрулирования длиной 33,5 км. На земле в таких зонах, принадлежащей государству, уже начата расчистка от леса. Завершить строительство забора там намечено до июля 2024 года.
Наведены также понтонные пути для более оперативного пересечения пограничниками озер Балтайс и Мелнайс, а также Максимовского и Долгого. Всего на озерах смонтировано 456 понтонов на участке 1,4 км, сообщил Гришкевич.
Впереди еще третья очередь работ — связанная с Даугавой.У реки появится шесть вышек связи с подъездными путями, и будет обустроена контрольная тропа длиной 16,7 км. На эти цели будет привлечено европейское финансирование — порядка 2,77 млн евро из необходимой общей суммы в 3,6 миллиона.
В целом длина забора вдоль белорусской границы до конца 2025 года должна достичь 173 километров.
Как писал Rus.LSM.lv, Латвия начала возводить на границе с Беларусью постоянный забор из-за наплыва нелегалов — беженцев из третьих стран, — инспирированного белорусскими властями. В этом году нелегально пересекли латвийско-белорусскую границу более 13,5 тысяч человек, а по гуманитарным соображениям в Латвию впустили 416 человек.
