«Остановить поправки, предусматривающие лишение прав за превышение скорости на более чем 31 км в час» – так называется инициатива на портале Манабалсс. За нее проголосовали уже более 12 тысяч жителей.
С таким предложением — о возможном временном лишении прав за превышение скорости — выступило Министерство внутренних дел, а поддержало его Минсообщения.
Автор инициативы Модрис Скудра говорит: наказания должны быть постепенными и соразмерными.
«На дорогах бывают разные ситуации. Скажем, когда ты идешь на обгон, его нужно сделать как можно быстрее и безопаснее для других участников дорожного движения. Например, если вы обгоняете фуру, которая едет 85 километров в час и будете обгонять ее со скоростью 90 км ч, вы ее никогда/ не обгоните», — объясняет он, почему идея чиновников нехороша.
При этом он согласен, что за превышение более чем на 50 км/ч прав лишать надо.
Кроме того, есть риск, что, осознавая строгость наказания, нарушитель попытается скрыться, что точно не будет способствовать безопасности на дороге, указано в тексте инициативы.
Ее поддерживает и эксперт по безопасности дорожного движения Паулс Тимротс.
«Ни в одной стране меры, предусматривающие только усиление наказания и ничего более, не принесли успеха. Это ничего не меняет. Это как, например, если у нас плохо прикручено колесо на машине, мы все время закручиваем одну гайку, а не все гайки равномерно.
Мы увеличиваем штрафы — закручиваем эту одну гайку», — рассуждает специалист.
Кроме того, считает он, предложение Минсообщения разрушительно для уже существующей в стране системы штрафных пунктов, изначальная цель которой — ловить постоянных нарушителей.
«С нынешними штрафными пунктами достаточно попасться два-три раза, и вы наберете столько пунктов, что вам придется снова идти учиться в автошколу», — отмечает П. Тимротс.
Сейчас Закон о дорожном движении предусматривает, что прав лишают за превышение разрешенной скорости движения на 51 и более километров в час. На следующей неделе общественная инициатива, призывающая, по сути, сохранить нынешнюю систему будет передана на рассмотрение в Сейм.