Разделы Разделы

Стройматериалы дорожают, сроки поставок — удлиняются

Рост издержек в строительстве спровоцировало удорожание стройматериалов, топлива и оборудования. Нередко цены выросли на треть или даже наполовину. Больше удорожание затронуло продукты металло- и деревообработки, но не избежали этого и другие группы товаров, рассказали в эфире Latvijas Radio строители и руководители строймагазинов в Латгалии. Приходится с начала года считаться и с более долгим сроком доставки заказов.

У  магазинов стройматриалов в Даугавпилсе каждый день бурлит жизнь, покупатели стоят в очередях перед входом, грузчики день-деньской бегают вдоль рядов с товарами. Более «увесистые» ценники заметили уже и клиенты.

«Да, процентов на 10-15 подорожало. Цены больше выросли на древесину и изделия из нее, на OSB-плиты прирост на 20%»,

— таковы отзывы покупателей.

На предприятии Dzelme D (оно держит в Даугавпилсе небольшой магазин хозтоваров и стройматериалов Krustceļš) причиной удорожания называют ситуацию в Китае:

«Возросли издержки на грузовые контейнеры, в разы выросла стоимость доставки, соответственно, всё, что идет из Китая, автоматически стало дороже», — говорит коммерческий директор компании Алина Романовская. Она говорит, что если на мелочах потребители пока не очень это ощущают, то при крупных закупках разницу уже видят.

Dzelme D, кроме того, еще и участвует в тендерах. И, по словам Романовской, тенденции к росту цен в разных группах товаров проявились еще в начале года.

«Нас предупредили и поставщики, уже с конца февраля. Это много с чем связано. И с заболеваемостью коронавирусом на складах, и с разрывами в цепочках поставок, тоже из-за пандемии, с происшествием на Суэцком канале, из-за чего застряло много грузов, идущих в Европу.

Как бы удивительно это ни было, мы, маленький магазинчик, ощущаем это на собственной шкуре. Когда мы ждали товар и обещали клиенту, что вот-вот будет, а его не было, и мы не могли обещанное исполнить».

Эта запутанная и неясная ситуация плюс дефицит на рынке стройматериалов тоже стимулируют рост цен.  

Подрядчики, с своей стороны, также вынуждены повышать расценки. У них нет иного выхода. Пока, впрочем, они делают это осторожно, рассказал глава дорожно-строительной компании Meliors Krauja Антон Сомс:

«Цены росли бы быстрее — но хочется участвовать в конкурсах [на государственные  и муниципальные заказы], и частенько идут на демпинг, к сожалению.

Например, нам заявили, что на трубы из полиэтилена, для поперечных протоков под дорогами, заводские цены повысят на 30-50%. Ну что мне остается делать? Это один из стройматериалов. Теперь резко растет цена топлива, в прошлом году все время была ниже евро за литр, сейчас уже 1,30 евро. Без топлива же ты никуда».

Крупные заказчики стройматериалов — и самоуправления. Пока в начатых проектах подрядчики не просили пересмотреть сметы и не сообщали, что они не в состоянии выполнить свои работы, рассказала руководитель отдела коммунального хозяйства Даугавпилсской краевой думы Ольга Соколовска. Но признала, что растут расценки на проектирование и что подрядчики в разговоре упоминали об удорожании стройматериалов, например, металла, отделочных материалов — того же регипса. При планировании следующих проектов этот момент в думе постараются учесть.

Насколько изменились цены, будет понятно из смет в конкурсах на новые проекты. В Даугавпилсском крае таких два: создание групповых квартир в Ницгале и ремонт профшколы в Вишках. 

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

Аналитика
Аналитика
Новейшее
Интересно

Уведомляем, что на портале Lsm.lv используются т.н. cookie-файлы (cookies). Продолжая использовать портал, вы соглашаетсь с размещением и хранением cookie-файлов в вашем устройстве. Подробнее

Принять и продолжить