«В связи с тем, что уже сегодня увеличилась стоимость электроэнергии, нам будет необходимо поднять и тариф на проезд. Но пока никакого решения не принято. Это очень тяжёлый вопрос. Но без сомнения, если стоимость электроэнергии увеличится в два раза, у нас не будет другого выхода», — сказал заместитель председателя городской думы Даугавпилса Алексей Васильев (Русский союз Латвии).
Бывший мэр Даугавпилса Игорь Прелатов из не входящей в правящую коалицию «Нашей партии», считает, что повышение тарифа — непопулярное, но неизбежное решение.
«Городской бюджет не резиновый. Экономическая ситуация в стране и повышение тарифов не только на электроэнергию, но и на тепло, цен на топливо потянет за собой вверх все услуги, товары. Это всё ляжет на плечи самоуправления, так как у самоуправления есть также и недвижимое имущество, которое надо обслуживать и платить коммунальные платежи. Я бы не надеялся на муниципальный бюджет. Цены идут вверх и самоуправление не сможет за счёт бюджета их удержать», — заявил он.
Не исключено, что билеты подорожают не только на трамвай, но и на автобус. Вероятно, весной следующего года
«Большинство договоров на поставку электроэнергии муниципальным предприятиям были заключены весной этого года, так что их перезаключение и проведение новых закупок будет производится весной 2022 года. Примерное подорожание может составить от 20 до 30 евроцентов», — пояснил И. Прелатов.
Петерис Дзалбе, представляющий в думе Партию Даугавпилсского края, не приветствует идею поднятие цен. Депутат считает, что наоборот, надо снизить цену на билет до десяти центов для всех горожан.
«Эти десять евроцентов можно направить на содержание системы учёта проезда. Всё остальное — дотировать самоуправлением. Заявление города о том, что сегодня нужно повышать стоимость на проезд, — это глупость без экономического обоснования. Это неспособность самоуправления правильно организовать труд и убрать лишние чисто политические административные единицы», — сказал он Службе новостей.
Руководитель муниципальной компании Daugavpils satiksme Сергей Благовещенский отмечает, что стоимость проезда от них не зависит: всё решает городская дума, как заказчик. Сейчас стоимость поездки на трамвае и автобусе — 50 центов, что не покрывает всех расходов.
«Что такое себестоимость? Это мы берём все расходы нашего предприятия в течение года и делим на количество пассажиров, которых мы за этот год перевезли. Вот получается реальная себестоимость проезда. У нас на сегодняшний день получается 1,09 евро — себестоимость на автобусе и 1,11 евро — на трамвае», — сказал глава предприятия.
Сергей Благовещенский подчёркивает, что поднятие цен — политическое решение, к которому придут или не придут депутаты: «Наша расходная часть не уменьшается и нам её компенсирует дума. В принципе, нам, как предприятию всё равно, будем ли мы получать недостающую часть из рук наших пассажиров или её компенсирует дума согласно закону. Поэтому все эти вопросы должна решать дума».
Пока вопросов о повышении цен думой даже не рассматривался. Последний раз стоимость проезда в Даугавпилсе повышали в сентябре 2018 года, тогда цену подняли с 43 до 50 центов за билет.
Стоимость бензина на АЗС уже превысила 1,5 евро и скорее всего будет еще повышаться, так как предпосылок для ее снижения пока нет.
Rus.LSM.lv ранее уже сообщал, что подорожавший газ последовательно привел к росту цен и на электричество. Причем биржевые цены на него ставят рекорды.
