Строить колесо обозрения в Парке Победы начали ещё в мае прошлого года. Процесс непростой. Чтобы конструкция была стабильной, сначала пробурили сваи, около 120 штук. Потом зону под колесом, глубиной в 30 метров, залили бетоном — по объёму это как полтора 10-этажных дома. Работники также смонтировали опорную часть конструкции, рассказал Дмитрий Успенский, член правления компании RPR Operators:
«В данный момент мы ожидаем, что строители закончат работы, связанные с операторской кабиной, операторским зданием фактически, где будет проходить вся автоматика. После чего мы продолжим сборку колеса.
Следующий этап — это монтаж оси и последующий монтаж спицы. Планируется, что эти работы закончатся к началу июня и дальше нас ожидают тестирования. Приедут коллеги-эксперты из Германии, будут принимать в эксплуатацию».
В кадре — Рига с высоты 50 метров. Панорамное колесо будет на 15 метров выше — крупнейшее в Балтии. У колеса 30 закрытых кабин на 8 пассажиров каждая. Во всех кабинах будет система обогрева и кондиционеры. Поездка будет длиться 15 минут.
«Мы задействовали многие латвийские заводы, фактически все металлоконструкции и прочие узлы изготовлены в Латвии. Процесс не был легким, но сейчас мы видим, что определенный успех есть», — сказал Успенский.
Колесо будет работать абсолютно в любое время года, практически в любую погоду, кроме урагана и низких температур — ниже -25 градусов.
Рядом с колесом также строят деревянное здание. Здесь будут кассы, туалеты и технические помещения. Собираются благоустроить и сам парк. Если все монтажные работы пройдут по плану, то первых посетителей ждут уже в августе.
