Судья пояснила, что в 2011 году суд рассматривал административное дело, где оспаривалось решение Службы среды о запрете на строительство корабля на побережье. В заявлении самой службы говорилось, что строительство судна в 10 метрах от берега недопустимо.
Тогда суд счел, что никаких нарушений допущено не было.
Уже после 2011 года, если бы служба или самоуправление заметили, что возводимое сооружение – не судно, надо было действовать, чтобы остановить строительство. И почему ответственные службы не следили, что реально строится на берегу – вопрос к самоуправлению и службе среды, а не к суду, рассматривавшему дело при совершенно других обстоятельствах.
Возможно, более суровая зима и спокойное море позволили бы постройке, которую сперва строили как судно, спокойно стоять незамеченной.
По словам главного редактора издания Kursas Laiks Аниты Кантане, здание журналисты нашли случайно, когда отправились осмотреть обрушившийся берег в Упмале.
Ранее об этом доме-корабле никто ничего не говорил, хотя местные жители видели, что в сюда приезжают отдыхать люди.
При этом обнаружилось, что здание стоит в 3 метрах от берега, хотя в поданных в суд документах приводились другие цифры.
Председатель правления Латвийской морской администрации Янис Крастиньш ранее сказал агентству LETA, в начале строительства объекта его обследовали и классифицировали в качестве находящегося на стадии строительства судна. Такой термин употребляется и для строительства понтонных сооружений.
«Тогда не было никаких признаков, что это будет здание», - заявил Крастиньш.
Впрочем, конкретный акт, в котором объект обозначен как строящееся судно, ни в коем случае не признает его таковым.
Ранее сообщалось, что в четверг издание Kursas Laiks сообщило о построенном на берегу моря оме. Его владельцем является компания Alco, принадлежащая миллионеру Аргодсу Лусиньшу.
