«В ближайшее время Баусскую окружную будет рассматривать правительство, чтобы принять принципиальное решение о том, что проект реализуют в рамках публично-частного партнерства. Если это произойдет, то при оптимистичном и реалистичном сценарии в 2027 или 2028 году могло бы начаться строительство», — сказал Лаздовскис.
По его оценке, проект может быть завершен до 2030 года.
Насчет проекта Рижской окружной глава Latvijas valsts ceļi сообщил, что на него из еврофондов и других «классических источников финансирования» денег не будет, поэтому и эту дорогу планируется построить по принципу PPP.
«Этот проект еще не на той стадии, что Баусская окружная. Но если соответствующее решение будет принято, не вижу препятствий, чтобы не реализовать этот проект примерно до 2032 года», — заявил он.
Агентство LETA отмечает, что на портале правовых актов видно: Минсообщения действительно подготовило проект решения о запуске проекта Баусской дороги. Он предусматривает перестройку дороги Рига — Бауска — литовская граница (Гренцтале) на участке от Кекавской окружной до Бауски, начало отчуждения недвижимости, необходимой для постройки окружной дороги еще и возле Иецавы, а также придание обеим дорогам (иецавской и баусской) статуса объекта национальной важности.
Общие предполагаемые расходы на них — около 352 млн евро в ценах 2022 года без НДС.
В октябре 2023-го в эксплуатацию сдали окружную Кекавскую дорогу — ее также построили по принципу государственно-частного партнерства; Стоимость составила 250,1 млн евро без НДС.
