Кекавская объездная дорога — это новая четырехполосная трасса, которая уже совсем скоро соединит столицу с трассой Via Baltica. Буквально в полукилометре от Риги дорога идет через дремучий лес и болота. Инициаторы проекта говорят, что геологическая оценка носила общий характер, и они не ожидали столько трудностей.
«Мы должны были выкапывать торф до пяти метров и замещать его нормальным грунтом, чтобы построить насыпь. Это была одна проблема, что мы недостаточно оценили геологическое состояние. Второе — нас подвела зима 2021/22 года, постоянно менялись погодные условия. То морозы, то оттепель, то снег, и все время ты должен маневрировать с теми работами, которые ты можешь сделать и не можешь сделать», — сказал гендиректор Kekava Bit Юрис Фридманис.
Несмотря на сложности, дорога практически готова: построено дорожное полотно, виадуки и развязки. Строители доделывают заборы для лесных животных с турникетами, чтобы, попав на трассу, они могли её покинуть. Кроме того, устанавливают звукопоглощающие стены нехарактерной для Латвии конструкции, рассказала Марина Быстрова, строительный инженер Latvijas Valsts ceļi:
«Панели будут сделаны из древесно-стружечной плиты с бетоном, которые очень хорошо поглощают. И планируется, что наверх барьеров будут установлены специальные такие шапочки, которые тоже устранят распространение звука на более дальние расстояния».
Кекавская окружная — первый в Латвии проект публично-частного партнёрства. Это значит, что в течение 20 лет лет компания Kekava ABT будет следить за дорогой. Потом передаст государству с пятилетней гарантией. Правда, реализация проекта пришлась на сложные годы, и частный партнер запросил поддержки у государства:
«Очень подскочили цены на цемент (составную часть бетона), цены на топливо, некоторые предприятия попали в санкционный список. И мы должны были менять поставщиков с российских и белорусских на итальянских и турецких», — сказал Юрис Фридманис.
Полностью доделают Кекавскую объездную в октябре. Она разгрузит нынешнюю дорогу, идущую через Кекаву, которая уже сейчас работает с троекратным превышением нагрузки. Город сейчас в среднем пересекают по 17 тысяч автомобилей в сутки.
