Нововведения призваны снизить интенсивность дорожного движения и побудить водителей использовать более экологически чистые виды транспорта.
Электромобили и транспортные средства, зарегистрированные в Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД) и адаптированные для водителя-инвалида, могут въезжать в зону особого режима без платы за проезд и без пропуска.
Задекларированные в Юрмале владельцы или держатели транспортных средств могут оформить пропуск бесплатно.
Для остальных в общем случае растет стоимость только въезда на сутки, а на более долгий срок она останется прежней: пропуск на неделю будет стоить, как и сейчас, 10 евро, на месяц— 31 евро, на три месяца (90 дней) — 55 евро, на полгода (180 дней) — 107. Для тех, кто ездит в Юрмалу часто и круглый год, въезд фактически подорожает в 1,7 раза — со 107 евро (сезонный пропуск на период с апреля по сентябрь, в остальные месяцы бесплатно), до 180 евро за полный год.
Плата за въезд зачисляется в основной бюджет города и вкладывается в развитие инфраструктуры, охрану окружающей среды и памятников культуры, а также обеспечение общественного порядка и безопасности. В 2023 году поступления в бюджет от платы за въезд составили 2,87 миллиона евро.
Такие правила (о повышении платы за въезд и распространении ее на весь год) Юрмальская дума хотела принять еще в 2021-м, но сделать это помешал тогдашний министр регионального развития Артур Том Плешс. 27 ноября 2023 года Конституционный суд постановил: решение министра было необоснованным.
Накануне программа Rus.LSM «Новый день» провела опрос, призывая зрителей и пользователей соцсетей ответить на вопрос: «Как вы оцениваете введение круглогодичной платы в Юрмале?». Наибольшее число голосов получил вариант «Отрицательно, больше туда ни ногой».
