На сайте компании говорится, что Вингрис приступил к исполнению обязанностей председателя правления EDzL 1 августа 2019 года.
Проработав над проектом в общей сложности десять лет, Вингрис подал заявление об уходе по личным причинам.
В компании подчеркнули, что Вингрис руководил EDzL почти пять лет, в течение которых EDzL «обеспечили успешное проектирование и начало строительства обеих международных станций, добившись наибольшего прогресса в строительстве Rail Baltica в странах Балтии и привлекая респектабельных и опытных международных партнеров для реализации этого проекта, который имеет важное значение для европейской безопасности».
Ранее Вингрис входил в состав временного правления компании, а в реализации проекта Rail Baltica в целом работал с 2014 года, когда начал работать в Департаменте железных дорог Минсообщения. В 2016 году он продолжил работу в должности директора департамента реализации проектов Eiropas Dzelzceļa līnijas , а в 2019 возглавил предприятие.
