С понедельника 16 октября не планируется закрывать ж/д остановку Инчупе. Расписание движения поездов тоже не меняется. Об этом заявили представители Автотранспортной дирекции (ATD) — они опровергают прозвучавшую информацию, будто уже со следующей недели этой остановки не будет, сообщает LETA.
Саулкрастский край
Государственные региональные гравийные дороги
Мадонский край
90 km
Огрский край
90 km
Баусский край
89 km
Цесисский край
69 km
Южнокурземский край
66 km
Лудзенский край
54 km
Алуксненский край
52 km
Салдусский край
48 km
Смилтенский край
34 km
Вентспилсский край
33 km
Резекненский край
30 km
Екабпилсский край
29 km
Балвский край
26 km
Тукумский край
21 km
Валкский край
20 km
Айзкраукльский край
19 km
Гулбенский край
16 km
Лимбажский край
15 km
Сигулдский край
10 km
Аугшдаугавский край
9 km
Кулдигский край
9 km
Добельский край
8 km
Краславский край
5 km
Ропажский край
5 km
Елгавский край
5 km
Саулкрастский край
0 km
Талсинский край
-
Валмиерский край
-
Даугавпилс
-
Марупский край
-
Varakļānu novads
-
Адажский край
-
Саласпилсский край
-
Олайнский край
-
Кекавский край
-
Ливанский край
-
Прейльский край
-
Вентспилс
-
Резекне
-
Лиепая
-
Юрмала
-
Елгава
-
Результаты (предв.)
Неофициальный подсчет на основе предварительных данных ЦИК с 4 участков
Обновлено 06.06. в 11:10
Число мандатов (предв.)
Неофициальный подсчет на основе предварительных данных ЦИК с 4 участков
Обновлено 06.06. в 11:10
6 деп.
Politiskā partija "Latvijas Reģionu Apvienība"
4 деп.
Latvijas Zaļā partija
3 деп.
Nacionālā apvienība "Visu Latvijai!"-"Tēvzemei un Brīvībai/LNNK",
Jaunā konservatīvā partija
2 деп.
"Latvijas attīstībai"
Кандидаты
Председатель Саулкрастской краевой думы Нормунд Лицис, утверждавший, что компания Skulte LNG Terminal, которая хочет построить газовый терминал, до сих пор не проинформировала о своих планах самоуправление, на самом деле хорошо знаком с проектом, рассказал в передаче Латвийского радио 4 «Подробности» гендиректор Skulte LNG Terminal Ренар Микельсонс. И «найденный инвестор», о котором пишут в прессе — на самом деле уже проверенный деловой партнер.
Терминал сжиженного газа в Скулте может обойтись значительно дороже, чем планировалось изначально — возможно, на несколько десятков миллионов евро, сообщает Латвийское радио. Девелопер проекта теперь ищет альтернативное техническое решение, а оценка потенциального влияния терминала на окружающую среду еще даже не начата. В Минэнергетики же, учитывая, что доступность природного газа в Балтийском регионе улучшилась, ждут от коммерсанта подробного экономического обоснования для строительства такого объекта инфраструктуры в Латвии.