Новое обострение запульсировало, когда на днях городская дума Даугавпилса вывесила вакансию о поиске директора аэропорта. Тут дело вот в чем. С 2005 года существует муниципальная компания Daugavpils lidosta. Звучит, не хуже, чем Starptautiskā lidosta "Rīga", и рёв взлетающих бортов в этом названии слышится. Но только в столице — еще и самолеты есть, а у нас только рёв. Зато последние три года наш международный аэропорт прекрасно обходился не только без «боингов», но и без директора. А тут вдруг — раз самолетов нет, так пусть хоть директор будет.
Аэропорт в Даугавпилсе — это классический, исторический, традиционный, можно сказать, сакральный раздражитель. Реанимация к нему приезжала неоднократно, но сегодняшняя взлётка только у мальчишек, которым давно перевалило за 30, вызывает чувство ностальгии по детству среди ангаров и авиапокрышек.
В городе отношение аэропорту почти религиозное. Так, на глазок: большая часть населения железобетонно верит, что проект сам по себе бесполезен и используется для удовлетворения амбиций очередного (ну, или внеочередного) политика. Особо злые языки говорят, что, если и полетим, то только по маршруту Даугавпилс — Лондон, и только туда.
Еще есть маленькая группка схизматиков-конспирологов. Они убеждены, что никто и не собирался никакой аэропорт строить, а вся затея — ширма для откачки денег. Главный выгодополучатель — продавец земли, а также все последующие директора.
Наконец, есть несколько сект, действительно верующих в пришествие «Боинга». Их чтут, словно священное писание, национальный план развития, в который аэропорт действительно включен. Только денег нет. Инвесторы — ой, простите, апостолы — из Испании и Китая тоже не торопятся. Однако апологеты аэропорта утверждают, что царствие грядет, и станет Даугавпилс небесными вратами региона, и расцветут вокруг кущи райские — надо только верить.
Вот для них объявление о поиске директора — ясный знак. Требования к кандидату, кстати, как к святому: высшее образование, минимум два года управленческого опыта, ответственость и способность самостоятельно принимать решения, используя стратегическое мышление. За 614 евро в месяц. До вычета налогов.
