Официальное же открытие запланировано на январь 2023 года. Дата открытия неоднократно переносилась, сейчас вице-мэр объяснил, что поставщики задерживают доставку мебели и другого необходимого оборудования.
О коллекции Центра техники и индустриального дизайна Rus.LSM.lv не так давно рассказывал.
Недавно собрание пополнилось уникальным автомобилем Chrysler De Soto 1931 года с удивительной историей,
которую Rus.LSM.lv поведал специалист по связям с общественностью открывающегося музея Александр Цветков, ссылаясь на рижского коллекционера Юрия Тельшевского: «в довоенной столице жили два брата. Жили небедно и однажды решили привезти себе из Америки автомобиль. Chrysler De Soto ездил как такси между Ригой и Юрмалой, всё шло хорошо, пока братья не поссорились и не стали делить имущество. Как поделить единственную машину? Не распиливать же ее. И вдруг … автомобиль пропал — как сквозь землю провалился».
Латвия стала советской, началась война, о «крайслере» все забыли.
Машину нашли в конце 60-х годов. Оказалось, что один из братьев … замуровал ее в нише своего многоэтажного дома.
Во время капитального ремонта здания строители обратили внимание на несоответствие чертежей реальной планировке, разобрали стену и нашли настоящий клад. Автомобиль простоял 32 года и находился в идеальном состоянии. Братья, кстати, были живы и враждовали по-прежнему.
Машина сменила несколько коллекционеров, Тельшевский на ней в начале 70-х ездил в Москву. Автомобиль изрядно поколесил по Советскому Союзу, пережил реставрации, снялся в фильмах (из них самый известный — «Раба любви» Никиты Михалкова (1975 год) — Л. В.) и … вернулся в Ригу.
«Снова “поработал” такси в старом городе, затем очередной владелец Эгил Мартинсонс выставил «крайслер» в рижском Мотор-музее. Машина приглянулась даугавпилсскому предпринимателю и коллекционеру Эдуарду Завадскому (1964 — 2016), он ее купил, экспонировал в торговом центре Ditton Nams, и вот теперь она попала, я считаю, в достойное место — сдана в длительную аренду нашему Центру техники и индустриального дизайна», — подытожил рассказ Александр Цветков.