Новый родстер на встречу со съемочной группой приехал на трейлере. Сам автопроизводитель и основатель компании Леонард Янкелович не умеет водить машину.
В этом автомобиле есть все, что характерно для латвийской компании Dartz, которая занимается производством автомобилей. Это кожа крокодила, кожа страуса, пони, ну и все выкрашено в цвета латвийского флага.
Леонард Янкелович, основатель компании Dartz описывает салон: «Это крокодил. Специально покрашенный в цвета флагов. Это страус. Это тоже крокодил, вот он переливается вместе с кузовом. Это пони бедненький. Такой мягонький, хороший пони».
В основе нового эксклюзивного родстера — китайский четырехместный электромобиль WULING HONG GUANG mini, с которого срезали крышу. Это рабочий прототип, с которого потом будут делаться серийные машины.
«Это то, на чем базируется весь современный автопром. Например, берется автомобиль Donfeng с него срывается кокарда. Ставится кокарда Renault и получается Renault Zoe. Это все просто называется бадж-инженеринг (badge engineering). Мы начали с того, что пригнали автомобиль WuLing, сорвали кокарду, прицепили местную и получился автомобиль», — рассказывает Янкелович.
Электромобиль получил название Freze Froggy, что можно перевести, как «Лягушачий Фрезе». В честь Петра Александровича Фрезе, создателя первого русского автомобиля. За присвоение его фамилии своему изделию Леонард Янкелович тут же подвергся критике в России:
«нас обвинили в краже российского наследия. Ну так бывает. Вещь лежала, мы ее просто возобновили. Оказалось, что она всем нужна».
От базового китайского электромобиля в новом изделии мало что осталось. Родстер приобрел усиленную раму, карбоновые детали, облегченные колесные диски, новое освещение. Ну и мощность. На одной зарядке автомобиль может проехать больше 200 километров.
«Мы поставили моторчик от другой газонокосилки. Тут стоял 13 киловатт, мы поставили 40 киловатт. Тут задняя ось и припилен моторчик от газонокосилки. Ну, может, от бетономешалки», — рассказывает автопроизводитель.
По замыслу автора новой родиной родстера станет Ближний Восток, где на нем будут ездить на пляж персидские принцессы и наложницы Саудовских принцев:
«Значит, человек остановился, подъехал на пляж. Открыл специальный оперативный багажничек. Здесь лежит специальный рюкзачок. И пошел гулять на пляж. В рюкзачке специальный пикник сет, как это бывает в Rolls-Royce. Мы от своих принципов не отошли».
Все это звучит как небылицы. Однако не в случае Леонарда Янкеловича. Он каким-то удивительным образом притягивает к себе голливудских знаменитостей и известных спортсменов. Вот, на фото, например, Янкелович с бывшим баскетболистом Дэнисом Родманом. Иногда наоборот, его притягивают знаменитости.
Знаменитый рэпер Канье Уэст приобрел у Леонарда целых два броневика по цене больше миллиона долларов за каждый. Его внедорожник оказался популярен у рэперов. Среди клиентов латвийской фирмы известный рэпер Jay Z. Однако броневики в прошлом.
«Почему мы сделали родстер? Потому что родстер — это признак богатства. Если на кабриолетах ездят просто богатые люди, то на родстерах — очень богатые.
Им даже крыша не нужна. У них на каждую погоду есть свой автомобиль», — рассказывает основатель компании Dartz.
Правда, сейчас в основе нового автомобиля не прожорливый внедорожник, а самый дешевый в мире китайский электромобиль.
«Мы вообще не ударились в экологию. Мы никогда не отходили от своего основного принципа. Главный принцип капитализма — это безудержная жажда наживы. Этот автомобиль сделан для наживы. Если кто-то думает, что электромобили — это какое-то будущее или экология, то это абсолютно не так. Он такой же зелёный, как тот дизельный автобус», - утверждает Янкелович.
Сейчас прототип уже направляется в Германию на трейлере, а оттуда в Катар - на чемпионат мира по футболу.