Сезон походов Музей истории Латвийской железной дороги открывает в субботу, 15 апреля. Здесь уже с 2018-го года устраивают прогулочные экскурсии. Как только потеплеет, и обычно до октября. Гид расскажет о железной дороге в Торнякалнсе. И перенесёт участников похода в 19-й век.
«Мы откроем ворота, пойдём вдоль железной дороги. Дальше – до насыпи. Пойдём по улице Акменс, посмотрим здания, которые там сохранились. Узнаем, где раньше был трамвай. Посмотрим, где когда-то была Марупите. Эта небольшая река мешала строительству железной дороги. Много всего интересного» - рассказывает директор Музея истории Латвийской железной дороги Иева Петерсоне.
В столице поход длится около трех часов, пройти нужно 5 километров.
Петерсоне продолжает:
«Первое с чего мы начинаем – смотрим, что сохранилось со времён Митавской железной дороги. Это шестидесятые годы 19-го века. Сохранилось на самом деле удивительно много. Сам музей расположен в помещении, где ремонтировали поезда. Рядом – сейчас заброшенное здание железнодорожного депо. Сохранилось много оригинальных деталей, здание меньше всего затронуто временем».
«Мы можем видеть два окна в старом депо. Можно заметить очертания двух арок, которые сейчас замурованы. Со стороны Торнякалнса здесь была железная дорога. И в конце шестидесятых годов 19-го века в это здание можно было заехать. Там ремонтировали и содержали локомотивы».
«Жилой дом, который мы видим – это старая железнодорожная станция Торнякалнса. Раньше центральная конечная станция была рядом с музеем истории Латвийской железной дороги. Мы затронем также Рижские мосты, как они поменяли Торнякалнс. Это было важно для развития. Но для этой территории это фактически значило насыпь, которая разделила район на две части. Эта территория постепенно стала складом товаров станций. Территория деградировала. Сейчас мы ждём Rail Baltica, и надеемся, что здесь будет совсем другая атмосфера».
Идти нужно будет вдоль железной дороги, возможно, по некошеной траве. Если будет дождь, по грязи. Так что никаких белых кроссовок, одеваться надо по погоде. Если жара – с собой лучше взять шляпу и воду – вне зависимости от погоды. Записаться может любой, правда, таких экскурсий в год будет всего несколько. Если у вас есть компания от десяти человек, и вы все вместе хотите отправиться в поход, узнать, как железная дорога поменяла Торнякалнс с середины 19-го века, свяжитесь с музеем отдельно.
Также походы пройдут в Елгаве и Юрмале. В Елгаве – самый длинный, около десяти километров. А в Юрмале комбинированный, нужно будет также проехаться на поезде.
