Кабашкин отметил, что с точки зрения инженера – Рига весьма неплохой город, поскольку все планы и проекты можно найти на домашней страничке самоуправления.
«Но и городские власти должны вести разъяснительную работу», - отметил он.
По словам профессора, сейчас, по сути, ведется реализация давно разработанных проектов, которые, возможно, попросту требуют более широких дискуссий.
«Коллективный разум всегда умнее индивидуального. В некоторых местах, в ходе общественного обсуждения, можно найти более оптимальные решения, нежели выбранные авторами проекта», - уверен профессор.
Впрочем, по его словам, не всегда дорожно-строительные «ляпы» будут сильно ощутимы. В этом ключе он сравнил дорожную сеть с живым организмом:
«Если у нас заболевает какой-то орган, нагрузку за него берут другие. И мы даже можем не знать о заболевании, пока не обратимся к врачу. Такая же картина и с сетью городских дорог. А в роди врача выступает общественность. Потому что я сомневаюсь, что кто-либо из наших градоначальников сам передвигается на общественном транспорте или пешком» - сказал профессор Кабашкин.
