Самоуправления считают, что такое решение целесообразно, потому что в регионах ощущается необходимость в присутствии патрулей Госполиции и в надзоре за дорожным движением.
«Мы не хотим, чтобы это стало обязательной функцией – только в тех самоуправлениях, где этого дейстительно хотят, – пояснил на Латвийском радио советник Латвийского союза самоуправлений Айно Салминьш. – Второе – самоуправления вовсе не собираются на этом зарабатывать. Это [штрафы] – не источник дополнительного финансирования. Самоуправления чувствуют себя беззащитными в удаленных местах. В округах, где все всех знают, где молодежи иногда хочется побеситься, фоторадары помогли бы призвать сорвиголов к ответственности».
Однако в полиции, по признанию Салминьша, к предложению отнеслись более чем сдержанно. Там убеждены, что контроль нарушений должен проводиться в рамках общегосударственной системы.
Как уже сообщалось, в этом году, по сравнению с прошлым, заметно выросло число погибших в автомобильных авариях. Отчасти специалисты связывают этот факт с отсутствием фоторадаров на дорогах.
