В обращении к прессе представители мобильной платформы Taxify сообщили, что среди таксомоторных предприятий распространяют сообщение с призывом вступать в организацию работодателей, которая «якобы защитит интересы таксомоторной отрасли и гарантирует защиту от Транспортного департамента Рижской думы». Палата за членство — 45 евро за каждую машину.
Однако с того времени большинство фирм, которые вступать не захотели, лишились лицензии — их за малозначительные нарушения отозвал думский Департамент сообщения. В общей сложности за короткое время разрешения лишились около 60 машин, и упомянутые компании не могут продолжать коммерческую деятельность.
«Трудно поверить в совпадение, что лицензий лишились именно те компании, которые не отозвались на призыв вступать в Организацию работодателей таксомоторной отрасли и платить за членство в организации»,
— прокомментировал ситуацию глава Taxify в регионе Юрис Круминьш. С его точки зрения, предприятия бояться подписать заявление в прокуратуру.
Однако Елена Дзикевича, глава Управления пассажирских перевозок Департамента сообщения Рижской думы, исключает, что лицензии отзывали за малозначащие нарушения. «Партнерам Круминьша аннулировали лицензии или ограничили работу в связи с такими нарушениями как перевозка пассажиров без лицензионного удостоверения. Это очень грубое нарушение, поскольку, согласно правилам Кабинета министров, таксомоторам запрещено участвовать в дорожном движении без лицензионной карты.
Если лицензионной карты нет вообще, значит, это по сути нелицензированная коммерческая деятельность», — указала она.
Обвинения в незаконной деятельности опровергнул и глава Организации работодателей таксомоторной отрасли Раймонд Авдеев, который отрицает, что общество предоставляет «защиту от Транспортного департамента Рижской думы».
Авдеев подтвердил, что в организации работает Алисе Якрина, жена и.о. директора думского Департамента сообщения Эмила Якрина.
