Rīgas mikroautobusu satiksme получило контракт почти на 100 млн евро (на 8 лет) в конце прошлого года. В начале этого выяснилось, что из-за сотрудничества у Rīgas satiksme за год — 6 млн евро убытка. Временное правление Rīgas satiksme решило часть маршрутов превратить в платные.
Из сказанного главой Департамента сообщения и транспорта Рижской думы Вадимом Фальковым следует, что формально дума политику льгот не меняет, однако сокращает возможность пользоваться ими в микроавтобусах.
Фальков указал, что Рига сохранит все льготы на маршрутах Rīgas satiksme, а микроавтобусы — это частный транспорт, и там льготы действовать не будут.
В данный момент так называемые трехсотые маршруты возят пассажиров за полную стоимость. Со следующего года у нескольких микроавтобусов изменят нумерацию, и они тоже станут «трехсотыми».
Некоторые маршруты планируют объединить.
Кроме того, с 1 января микроавтобусы больше не будут ездить на остановку на вокзальной площади, но дальше на улицу Абренес — вокзал попросили освободить от этого транспорта. Причина — решение собственника земли изменить право аренды.
Санта Авениня, и.о.главы Управления пассажирских перевозок Департамента сообщения, указала: на ряде маршрутов от льгот решено отказаться, поскольку не выполнена их цель — эти микроавтобусы обеспечивают уникальные маршруты, которых нет у Rīgas satiksme, однако пассажиры этим не пользуются.
Вместо этого льготники ездят по основному маршруту, мешая тем, кто заплатил полную сумму. Такие пассажиры в результаты переходят на личный транспорт, что плохо сказывается на ситуации в городе.
Дума указывает, что льготники потеряют несколько прямых маршрутов, куда на основном транспорте можно попасть с пересадкой.