Первые ограничения движения в связи с грандиозной стройкой в центре сейчас можно видеть на улице Краста. Одна полоса дороги была сужена — повернуть направо к автовокзалу больше нельзя. Такие же ограничения действуют и на другой стороне. В этом году здесь планируется сделать многое — Rail Baltica будет строить эстакаду, Рижская дума окружающую инфраструктуру, а Rīgas satiksme реконструирует несколько трамвайных остановок. Большинство проектов могут претендовать на софинансирование из еврофондов. Но с одним условием, говорит председатель правления Rīgas satiksme Джинета Иннуса:
«Эти проекты утверждены и должны быть реализованы в этом году. Это означает, что все работы должны быть выполнены в течение 10 месяцев, чтобы к концу финансирования этого фонда мы могли подать заявку на возврат этих средств».
В Рижской думе уже на прошлой неделе сообщили — чтобы успеть, придется работать и ночью. Благодаря европейским деньгам только Rīgas satiksme в этом году инвестирует в свою инфраструктуру около 100 миллионов евро. Предприятие получило софинансирование на реконструкцию 38 трамвайных остановок, 35 новых электробусов, а также средства на строительство инфраструктуры для них. Трамвайные остановки станут выше, чтобы было проще зайти в трамвай, и почти у всех остановок будут навесы, говорит Рита Странгате, глава отдела стратегического развития Rīgas satiksme:
«Самые большие изменения коснутся 5-го трамвайного маршрута, трамвайное движение будет временно закрыто, и пассажирские перевозки временно будут осуществляться автобусами».
Изменения коснутся и других трамвайных маршрутов. Несколько рижских улиц также будут временно закрыты в течение года. Строители заверили Rīgas satiksme, что успеют в этом году выполнить поставленные перед ними задачи.
Как сообщал Rus.LSM.lv, Рижская дума 10 февраля представила масштабный проект перестройки центральной части города — он предусматривает кардинальные изменения.
