Данное уже много лет назад Рижской думой обещание решить транспортные проблемы Саркандаугавы, где населению приходится уживаться с работающим портом и потоками транзитного транспорта, начинает обретать конкретные очертания. На части проспекта Виестура и ул. Твайка планируется построить виадук над железной дорогой. Работы будут осуществляться в очереди — сначала присоединить проспект Виестура, затем — ул. Твайка.
«В результате существенно облегчится пересечение железнодорожных путей и довольно загруженной сейчас улицы Тилта.
Весь транспорт будет направлен в порт, центр Саркандаугавы разгрузится. Путепровод разгрузит и улицы Саркандаугавы, и проспект Виестура»,
— рассказала представитель Департамента сообщения Рижской думы Уна Ахуна-Озола.
Проект второй очереди должен быть готов только через год, в начале мая. Тогда можно будет и начать конкурс на право проведения работ. Расходы на обе очереди оцениваются в 58 млн. евро, предусматривается, что 85% сметы поступит в виде софинансирования из фондов ЕС. Представительница Департамента сообщения обещает, что после завершения проекта уменьшатся не только пробки, но и шум:
«Жизнь рижан в этом районе существенно улучшится, поскольку в последнее время мы часто получаем жалобы сложности с пересечением [железнодорожного] переезда. Там зачастую идет и товарные составы, и пассажирские поезда, и [автомобильный] грузовой транспорт... Уровень шума также уменьшится, поскольку грузовой поток будет отведен [в сторону]».
Правление же Рижского свободного порта по другому конкурсу уже ищет претендентов на разработку строительного проекта виадука с ул. Твайка на Кундзиньсалу. Здесь расходы оцениваются более чем в 32 млн. евро — и в результате
терминалы Кундзиньсалы получат прямое соединение с «артериальными» улицами города.
«Главным образом путепровод предназначается для связанных с портом предприятий — чтобы они могли, не заезжая в центр города, попасть на Кундзиньсалу. Но, конечно, и жители смогут его использовать, — рассказал Иво Дубкевичс, возглавляющий портовый Департамент развития порта. — Планируем уже в 2019 году начать строительные работы».
Однако, замечает Latvijas radio, в ходе конкурса на право проектирования уже поступила жалоба. Споры предпринимателей — и, соответственно, затягивание проекта — ожидаются и при проведении тендера на строительство.