Как сообщила Латвийскому радио пресс-секретарь Latvijas Valsts ceļi Анна Кононова, количество «чёрных точек» подсчитывается каждые три года. При этом учитываются несчастные случаи, произошедшие на участках дорог или конкретных перекрёстках. После изучения статистики делается вывод о том, какие участки и перекрёстки являются «чёрными точками».
Согласно последним данным, в период с 2011 по 2013 годы на государственных автодорогах было отмечено 58 "черных точек", в 2009 - 2011 годы таких участков было 62, в 2007 - 2009 ггодах - 174.
«Черной точкой» считается место, где в радиусе одного километра за три года произошло восемь или больше аварий, или же есть трое или больше погибших. В свою очередь перекресток считается "черной точкой", если аварии произошли в радиусе 150 метров от него.
Как рассказала корреспондент Латвийского Радио Синтия Амботе, в одной из таких точек у Адажи в последние годы погибли двое человек, еще семеро пострадали, и в целом в этом месте, которое на карте отмечено номером 1, произошло более 10 аварий.
По словам местных жителей и водителей, аварии случаются здесь часто, кроме того, рядом с автобусными остановками нет пешеходного перехода. Пешеходы пересекают шоссе с трудом, потому что скорость здесь большая, говорит Амботе.
В другой «черной точке» у Упесциемса продавщица заправочной станции говорит: аварии нередко происходят и здесь, а людям сложно пересечь шоссе — пешеходного перехода в этом месте тоже нет.
«Мы составили карту «чёрных точек» за прошедшие три года и констатировали, что их количество уменьшилось, поскольку в ходе ежегодно проводимых предприятием Latvijas Valsts ceļi ремонтных работ предпринимаются действия, чтобы улучшить движение по дорогам. То есть кроме того, что ремонтируется асфальт, думаем и о том, как сделать движение более удобным и безопасным», - сказала Анна Кононова.
В качестве примера она назвала участок Даугавпилского шоссе в окрестностях Кокнесе, который был полностью перестроен с учётом требований безопасности и более не является «чёрной точкой».
Сейчас самой явной «чёрной точкой» является пересечение Вентспилсского шоссе с дорогой Елгава—Тукумс. Уже в этом году его начнут переделывать в ротационный круг. Также в этом году завершатся такие проекты по повышению безопасности, как строительство пешеходных дорожек в Лигатне и Улброке, а у лесопитомника Baltezers на Таллиннском шоссе установят освещение.