Как рассказала Латвийскому радио пресс-секретарь Latvijas Valsts ceļi Анна Кононова, в случае, если дорожные рабочие в процессе строительства дороги допускают нарушения или дефекты, эти ошибки должны быть исправлены за их счёт.
"Как именно это происходит – нужно ли менять весь материал, или устанавливать дополнительные слои покрытия, принимает решение заказчик, то есть предприятие Latvijas Valsts ceļi. В эксплуатацию не принимается ни одна дорога с дефектами. Кроме того, в течение пяти лет длится срок гарантии, во время которого все возникающие на дороге дефекты строители должны также ликвидировать за свой счёт", - подчеркнула Анна Кононова.
Среди последних подобных прецедентов она отметила участок дороги Тинужи-Кокнесе, где строитель на прошлой неделе за свои деньги должен был за свои деньги отремонтировать возникшие на асфальтном покрытии дефекты.
"Можно сказать, такие работы происходят каждую неделю", - добавила Анна Кононова.
