«Путепровод устарел, не отвечает современным требованиям. К разработке проекта реконструкции были привлечены негосударственные организации и общество «Город для людей». В ходе обсуждения шла речь о том, что на переезде нужно сделать велодорожку. Для этого мост потребуется расширить более чем на метр. Но вместо вырубленных мы посадим 26 новых лип. Одной рукой вроде забираем, но другой — даем. Подобную практику Рижская дума часто применяет на других строительных объектах», — комментирует представительница Департамента сообщения Рижской думы Илзе Диманте.
Планируется, что вместе с расширением моста появится велодорожка шириной четыре метра в направлении Бривибас гатве. В свою очередь на второй стороне моста планируется построить пешеходный тротуар шириной 1,5 метра.
«Полосы движения в обе стороны предусмотрено сделать шириной 3,5 метра. Кроме того, на мосту сохранятся рельсы для трамвая, как это было до сих пор. [..] Напомню, общественное обсуждение проходит до 15 апреля. Его цель — выяснить мнение рижан. Если предложенный вариант их не устроит, проектировщику нужно будет предложить другой проект — как построить велодорожку так, чтобы не пришлось вырубать деревья», — добавила Диманте.
Реакция рижан не заставила себя долго ждать. Проект уже вызвал недовольство со стороны жителей и общественных организаций. Например, Общество жителей Чиекуркалнса призывает рижан выступить против вырубки деревьев, ведь липам у моста больше 85 лет. В организации уверены, что мост можно расширить с другой стороны, где нет деревьев.
